Blumeninsel, museumsschiffe, breiter Fußweg, Kiosk, Sitzmöglichkeiten, Paletten, Cafe am Museumshafen, Bens Fischbude, Angler, Fähranleger, Veranstaltungen auf dem Platz neben dem Spielplatz, Straßenmusiker im Sommer

Ich bin dort häufig mit dem Fahrrad unterwegs.Vor allem Radfahrer benehmen sich völlig rücksichtslos an der Promenade. Vor allem Radfahrer die zur Arbeit fahren.

Es fehlen Ladestationen für E-Mobile. Es wäre möglich Ladeparkplätze und Flaniermeile zu kombinieren, indem nur die Parkplätze an der Schiffbrücke direkt erhalten bleiben und zum Hafen hin optisch (grüne Rankpflanzen) abgetrennt werden. Die Parkplätze wären direkt von der Schiffbrücke einzelnd anfahrbar. Die Schiffbrücke wird 30 km/h. Die Busspur entfällt (hat keinen messbaren Mehrwert). Der Autoverkehr wird auf Höhe Kreuzung Werftstraße abgesperrt. Die Schiffbrücke ist ausschließlich vom ZOB her erreichbar. Die Thoosbystr. Wird ab Burgplatz Richtung Hafen gesperrt.

Das Westufer (wie alle Uferanlagen) sollten gut zugänglich und Aufenthaltsqualität haben, das ist unsere Visitenkarte in Flensburg, unser Flair. Da haben Parkplätze nichts zu suchen und auch keine Busspur die gerade für Ortsunkundige sehr gefährlich sein kann, da dort niemand mit (recht zügig fahrendem) Verkehr rechnet, weil komplett aus der falschen Richtung. Mein Sohn ist da schon einmal fast vor einen Bus gekommen (Ampelanlage Museumswerft, losgelaufen bei grün und der Bus brettert durch!!!)

Mir gefällt es, dass die Räder die meiste Zeit nicht neben den Autos geführt werden.

Man kann auf`s Wasser schauen, Möwen zusehen, Boote tuckern hören

Schöner breiter Fußweg. Eigentlich kein Radweg vorhanden. Autos erhalten zu viel Platz

Da hier genug PKWAbstellfläche ist

Es ist einfach schön und besonders durch die Blumenbänke und Sitzgelegenheiten gut.

Als Fußgänger bin ich gerne am Westufer. (Die Parkplätze könnten weg dann wäre es wirklich schön.)

Schöne Sitzmöglichkeiten, Busse kommen überwiegend gut durch (auch in Stoßzeiten)

Man kann ganz schön langschlendern. Stören tun hauptsächlich die viele Autos (Lärm und Platz und Abgase)

Die Streckenführung für Fußgänger*innen ist sehr klar und auf der breiten Hafenpromenade (bis auf den Parkplatz auf der einen Seite) sehr schön. Die Streckenführung für Radfahrende ist jedoch unklar. An der Stelle, wo der Radweg an der Ecke der Museumswerft neben der Busspur startet, ist der Weg regelrecht gefährlich, da die Einsicht in Richtung Nordertor unzureichend ist, wenn evtl. Busse entgegenkommen. Querungshilfen sind ausreichend vorhanden.

Für die von mir angegebenen Nutzungen gibt es meines Erachtens nach ausreichend Platz, bzw. ist die Gestaltung momentan für diese Bedürfnisse ausgerichtet. Das bedeutet explizit nicht, dass ich mir diese Nutzungsformen wünsche.

Gute Qualität des Radwegs, breite Flaniermeile und die separate Busspur erleichtert das Durchkommen für Busse (schnell & pünktlich)

Direkt am Wasser ist es gut zu gehen. Die Querung vor dem Museum (Zebrastreifen) ist gut, sonst kommt man als Fußgänger nicht Richtung Norderstrasse. Es könnten noch mehr sein.

Die Befahrbarkeit der Radwege ist bis zur Flaniermeile gut, danach teilt man sich die Strecke (soweit ich weiß gleichberechtigt) mit Fußgänger*innen, was hin und wieder zu Konflikten führt. Wenn der Abschnitt nicht voller Menschen ist, finde ich die Führung des Radweges prinzipiell gut - vielleicht wäre eine separat markierte Radspur zur Verdeutlichung sinnvoll? Die Flaniermeile finde ich an sich schön durch die Nähe zum Wasser und den Schiffen, allerdings ist der direkt angrenzende Parkplatz ein starker Minuspunkt.

- Flaniermeile: Sitzgelegenheiten sind super - Bodenbelag Faniermeile ist gut für nasse Tage (nur leider voll an anderen)